红旗L1申报图曝光，搭3.0T/4.0T油电混动，造型尽显张扬

 

随着工信部最新一期申报图的曝光，红旗最新旗舰级产品L1的信息得以曝光。此前，该车仅曝光了一组重度伪装的路测谍照，如今又有什么样的新消息公布呢？一起来看。

 

首先在外观设计方面，这款红旗L1独树一帜，采用了大量镀铬饰条，前脸呈现出宏伟的直瀑式格栅设计，内部竖条幅造型与前包围镂空细节的别致设计相得益彰，极具辨识度。整体观感有点像红旗L-Concept概念车，在中国品牌中能够算得上是独一份了。

 

据申报信息显示，该车三维数据非常夸张，长达5353mm，宽达1998mm，高达1511mm，轴距更达3260mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。车尾设计简洁大气，尾灯组形成放射状视觉效果，配合镀铬装饰条，展现出时尚感和豪华感。

 

此外，3.0T油电混动版可选装拼色车身、升降立标等豪华配置。整体来看，该车的设计风格可谓是直接对标劳斯莱斯等品牌所代表的超豪华级轿车领域。但也不得不承认，虽然外观设计独特，但过多的装饰和镀铬可能显得有些过于华丽，不符合部分消费者的审美趋势。

 

红旗L1的内饰设计暂未曝光，但据此前公布的概念车设计来看，新车很有可能将采用对称式布局，后排空间宽裕，提供前后分段式车窗，后排座椅调节有望集成至门板位置，为乘客带来尊贵的乘坐体验。并且还有可能搭载顶置显示屏，车内配色也有望采用山水元素设计，彰显出内在品位与豪华氛围。

 

 

动力方面，申报信息透露，红旗L1提供了两种动力系统可选，分别是3.0T混动系统和4.0T混动系统，发动机最大功率分别为290kW和360kW，均匹配三元锂蓄电池，为车辆提供强劲动力和高效的能源利用率。

 

 

还有消息称，其中3.0T版本所搭载的发动机是由红旗完全自主研发的V6TD第三代3.0T V6发动机，糅合了如350Bar高压直喷系统、双中置涡轮增压、米勒循环燃烧系统等关键技术。除此之外，该车还有望搭载红旗自主研发的全主动“红毯悬挂”系统，通过空气悬架+CDC减振器的组合大幅提升行驶质感。

 

 

从市场定位来看，红旗L1将成为一汽红旗的旗舰产品，预计售价将超过百万元。未来它将与奔驰S级等豪华品牌竞争，致力于打造中国顶级豪华轿车品牌的形象。尽管定价较高，但凭借红旗品牌的历史积淀和消费者对其品质的信任，红旗L1仍有望在高端市场获得不错的销量表现，接下来就让我们一起拭目以待吧。

编辑/Sugeng​​​